多彩宣城

發(fā)布時(shí)間：2024-02-19 10:45 來源：市文旅局 閱讀次數(shù)： 次

蕪湖宣城機(jī)場項(xiàng)目由蕪湖及宣城共同出資建設(shè)，選址蕪湖縣灣址鎮(zhèn)小莊，距蕪湖市中心直線距離約38公里，宣城市中心直線距離約21公里。蕪宣機(jī)場將重點(diǎn)開通并逐步加密北京、廣州、深圳、成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等樞紐機(jī)場航線，之后，以每年增加7～8個(gè)國內(nèi)航點(diǎn)的速度，穩(wěn)步推進(jìn)至青島、廈門、珠海、三亞、大連等高鐵3小時(shí)行程外的省會計(jì)劃單列市、旅游熱點(diǎn)城市等國內(nèi)重點(diǎn)民航市場。蕪宣機(jī)場目標(biāo)建設(shè)成皖江區(qū)域中心機(jī)場、國內(nèi)一流的明星支線機(jī)場，成為活動(dòng)區(qū)域民航機(jī)場的重要組成部分和長三角世界級機(jī)場群的新生力量。到2025年，機(jī)場將按計(jì)劃完成擴(kuò)建工程，并加快一類航空口岸開放、物流保稅園區(qū)建設(shè)步伐，開通至港澳臺等地區(qū)航線以及韓國、日本、東南亞等國際航線，目標(biāo)建成有特色的中型國際機(jī)場，在長三角世界級機(jī)場群的發(fā)展中起到更為重要的作用。

皖贛鐵路、合福高鐵，在建的有皖贛新線。南北向的皖贛鐵路，安徽蕪湖到江西貴溪和東西向的宣杭鐵路，宣城到杭州在此交匯，北上可接京九線和隴海線，南下可至杭州、寧波、廈門，合福高鐵，即將建設(shè)的商杭鐵路客運(yùn)專線穿境而過。    

合福高鐵--"顏值最高的高鐵"。合?？瓦\(yùn)專線（合肥－福州）又名合福高鐵，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道，北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客運(yùn)專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉鐵路、滬昆客專、浦建龍梅鐵路、南三龍鐵路、商合杭高鐵、東南沿海鐵路相交，南連福州樞紐。是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里的又一條雙線電氣化高速鐵路。專線由中國鐵路總公司與安徽、江西、福建三省合資建設(shè)。這條鐵路連接我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍和頗具潛力的眾多地區(qū)，運(yùn)輸需求旺盛、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。專線是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中重要組成部分，屬國家的重大交通工程，正式通車時(shí)間是2015年07月01日。

合福鐵路客運(yùn)專線是京福鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。其中安徽境內(nèi)有合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北，共11站。全長852公里，安徽境內(nèi)343公里。經(jīng)江西婺源、德興、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，其中江西境內(nèi)184km。沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個(gè)車站，最大允許速度：300公里/小時(shí)。橋隧：總長716公里，橋隧比85.8%。全線共有橋梁498座，隧道212座，安徽境內(nèi)分別有175座和51座。 途經(jīng)宣城站點(diǎn)：涇縣、旌德、績溪北。 宣城地處江南，合福高鐵經(jīng)過涇縣、旌德和績溪北三個(gè)站點(diǎn)。千百年前，詩仙李白曾三游涇縣，更在桃花潭留下了千古名句；而在靈芝之鄉(xiāng)旌德，除了特產(chǎn)買買買，江村這樣的明清古村落，也要去看看噠；在績溪，徽菜的美味，龍川的歷史，還有徽杭古道上的美景，都將是回憶中鮮香、秀麗的表達(dá)~

商合杭高鐵（商丘-合肥－杭州）開通運(yùn)營，全長794.55公里，其中宣城至湖州南段新建128.78公里，蕪湖至宣城段70.69公里利用皖贛新雙線工程，設(shè)計(jì)速度350km/h。高鐵下行與長三角滬蘇湖高鐵、寧杭高鐵、滬杭高鐵形成互通，被譽(yù)為“華東第二通道”。

杭黃高鐵（杭州—黃山）開通運(yùn)營，全長265公里，全線設(shè)杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北等10個(gè)車站，調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。宣城境內(nèi)站點(diǎn)為績溪北。