2024年12月26日,滬蘇湖高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在湖州站與商合杭高鐵對(duì)接,至此,宣城至上海的高鐵大通道全線(xiàn)貫通,兩地時(shí)空距離大幅縮短,高鐵行程從原來(lái)的2.5小時(shí)以上縮短至最快僅需1.5小時(shí),為旅客快速抵達(dá)長(zhǎng)三角中心城市搭建了便捷通道。這一交通變革,不僅便利了民眾出行,更為皖南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。 2025年1月5日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行第一季度列車(chē)運(yùn)行圖,宣城站將增開(kāi)多趟列車(chē)。其中合杭線(xiàn)新增動(dòng)車(chē)組15對(duì),宣績(jī)線(xiàn)新增動(dòng)車(chē)組19對(duì),始發(fā)終到4對(duì),有19列途經(jīng)滬蘇湖高鐵。宣城前往上海方向的高鐵由原來(lái)的4列增加到23列,新增南昌東站、廈門(mén)北站、大同南站直達(dá)列車(chē),將極大地方便旅客出行。
針對(duì)即將到來(lái)的元旦、春運(yùn)客流高峰,宣城站提前謀劃,全面提升服務(wù)保障水平。一方面,維護(hù)車(chē)站設(shè)施設(shè)備,優(yōu)化候車(chē)環(huán)境,確保旅客候車(chē)安心、舒適;另一方面,精確優(yōu)化進(jìn)出站流線(xiàn),適時(shí)增加檢票通道,保障元旦、春運(yùn)客流高峰期平穩(wěn)有序,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為每一位旅客的旅程保駕護(hù)航。