“梅師傅，這個(gè)快遞有點(diǎn)重，您當(dāng)心！”近日，從廣德市盧村鄉(xiāng)交通綜合服務(wù)站發(fā)往建平村的鎮(zhèn)村公交上，駕駛員梅相農(nóng)充當(dāng)起“快遞員”角色，給快遞清點(diǎn)、裝車，為“一公里”中斷建立快速通道。

快遞行業(yè)在城市的發(fā)展日益蓬勃，足不出戶，也能在家收到所購(gòu)買的商品，然而快遞進(jìn)村“最后一公里”、農(nóng)副產(chǎn)品上行“最初一公里”卻并不簡(jiǎn)單。

2022年以來，廣德市整合交通綜合服務(wù)站、城鄉(xiāng)及鎮(zhèn)村公交、郵政快遞等資源，暢通農(nóng)村寄遞物流配送渠道，積極引導(dǎo)公交公司將客貨郵融合發(fā)展作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口，并以盧村鄉(xiāng)交通綜合服務(wù)站為樞紐，與郵政快遞合作，讓快遞“坐上”公交車。盧村鄉(xiāng)全域開通客貨郵線路，10輛鎮(zhèn)村公交車輛參與帶貨。今年1-6月，盧村鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公交累計(jì)運(yùn)輸乘客8.9萬人次，運(yùn)輸快件11萬余件。

“農(nóng)村地區(qū)存在快遞需求規(guī)模小、布局分散的情況，這導(dǎo)致配送成本較高，快遞企業(yè)單獨(dú)布局很困難。我們積極與快遞公司及公交公司溝通，利用全市公交線路帶來的區(qū)域覆蓋，解決了快遞進(jìn)村困局?！睆V德市交運(yùn)局道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人汪平安介紹道。

在廣德市交運(yùn)局的大力推動(dòng)下，全市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)正在有序推進(jìn)，目前已整合6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站，72個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)，開通了19條客貨郵線路，客貨郵線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)達(dá)到60%。全市今年1-6月，通過客貨郵線路實(shí)現(xiàn)共同配送進(jìn)村快遞120萬件、寄件1萬件，日均派送快遞約0.9萬件，實(shí)現(xiàn)降本增效、多方互利共贏。

下一步，廣德市交運(yùn)局將充分利用公交的“腿”、借助場(chǎng)站的點(diǎn)，暢通物流的網(wǎng)，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，力爭(zhēng)讓客貨郵惠及更多群眾，讓消費(fèi)品進(jìn)得去、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、服務(wù)跟得上。