宣城市水運事業(yè)高質量發(fā)展主題新聞發(fā)布會

市委宣傳部新聞發(fā)布科科長甘德林：女士們、先生們、記者朋友們：

　　上午好！歡迎大家參加宣城市水運事業(yè)高質量發(fā)展主題新聞發(fā)布會。

　　出席今天新聞發(fā)布會的有安徽日報、安徽經濟報、新安晚報、市場星報、宣城日報、宣城新聞網等新聞媒體的記者朋友。

　　這次新聞發(fā)布會的議程有兩項：一是新聞發(fā)布環(huán)節(jié)；二是請記者朋友提問，并由相關人員回答。下面依次進行：

　　下面，請市交通運輸局副局長 師開顏介紹宣城市水運事業(yè)高質量發(fā)展情況。

師開顏：各位新聞界的朋友、女士們、先生們：

　　大家好，非常感謝大家長期以來對宣城交通的關心、關注和支持，在此，我謹代表宣城市交通運輸局向大家表示衷心的感謝！今天發(fā)布會的主題是“宣城市推動水運高質量發(fā)展工作”。

　　宣城不沿靠海，但在去年12月，省委省政府主要負責同志先后對宣城水運工作進行了重要批示，宣城水運以怎樣的發(fā)展態(tài)勢，得到省領導的高度關注、密集批示？下面，我從以下六個方面向大家介紹。

    一是干支銜接，主要航道通江達海。一是航道通達實現“東向跨越”。蕪申運河宣城段完成移交，形成了我市T字型航道主骨架，至此，我們北通長江、東入太湖、直達蘇浙滬，宣城至上海航線縮短運距100多公里。二是國字號實現“從無到有”。水陽江航道從省“二十線”航道之一提升為國家干線航道；蕪申運河宣城段航道養(yǎng)護列入2024年省廳養(yǎng)護項目庫，正在掛網招標。三是美麗航道實現“全省首個”。建成青龍灣“美麗航道”，交旅融合再添新景，省交通廳通過并印發(fā)《安徽省庫區(qū)旅游航道建設技術指引》，填補我省該行業(yè)標準的空白，沿岸方塘星空營地等成為網紅打卡點，去年全年完成水路客運量16.3萬人、旅客周轉量187.88萬人公里，同比分別增長171%、164%，交旅融合再添新活力。

    二是提質進位，港口碼頭能級提升。一是千噸泊位再上臺階。建成蘇皖合作示范區(qū)首個采用安徽宣城建港、江蘇溧陽整治航道的方式合作的廣利川碼頭項目竣工，投產后提升宣城港整體吞吐能力30%以上，我市千噸級泊位達到29個。二是水路運輸勇創(chuàng)新高。定埠港開通宣城至蕪湖等3條水運集裝箱班線，箱量超過5000標箱，開創(chuàng)了我省縣域集裝箱航線和班線的先河，上半年以來水路貨運量7163萬噸，貨運周轉量3767204萬噸公里，同比增長15.44%、15.385%，均位于全省第二位。三是港口定位即將提升。2023年，我市港口吞吐量達到1382萬噸，同比增長49.7%，實現了5年翻兩番，增幅位列第一。宣城港從擬由一般港口提升為安徽省重要港口，在港口定位上與滁州港、池州港并駕齊驅。

    三是精準發(fā)力，便民惠企更加便捷。一是設立郎溪船檢工作站點。圍繞定埠港、廣利川、南漪湖漁民點等重點區(qū)域，開展船舶檢驗現場工作，在規(guī)定辦結時效內實現少跑一趟，就地領取證書，完成我市首艘長三角通檢互認船舶檢驗工作。二是深化船員便民服務舉措。開展宣城船員“專場考”“遠程考”“培考發(fā)”一體化、“零接觸”證書換發(fā)，讓宣城船員可以高效參培、隨到隨考。完成船員計算機考試中心遠程考場項目，從技術層面實現宣城船員內河一、二類船員理論補考“遠程預約、隨到隨考”。三是做好企業(yè)服務爭取資金。完成2023年度41家水路運輸業(yè)及其輔助業(yè)年度核查及信用評價工作；完成客運客渡船補助申報、項目申報23個，申報2022年度島際客渡船資金10.63萬元。

     四是創(chuàng)新驅動，行業(yè)服務轉型升級。一是水運平臺“零的突破”。招大引強，與北京億海藍、船訊網等頭部水運企業(yè)合作，建成全省首個水運貨運網絡平臺，相當于“滴滴打船”，截至目前認證企業(yè)131家，其中長三角企業(yè)85家，認證船舶20143艘，訂單總量9160單，訂單總金額2.76億元，實現營業(yè)收入7428.21萬元，今年一季度完成達規(guī)目標。二是實體孵化“零的突破”。招引水運物流龍頭企業(yè)－蘇州正滄，在東部新區(qū)落地長三角（宣城）水運產業(yè)服務中心項目，進一步優(yōu)化運力資源配置，降低物流成本。目前入駐企業(yè)12家，已有7家企業(yè)正式啟動業(yè)務，實現營業(yè)收入1041.8萬元。三是數實結合“零的突破”。支持廣利川碼頭，開發(fā)樞宛物流水運平臺，目前已進入試運營階段。

師開顏：圍繞下一步，宣城水運還有很多正在開展和謀劃的工作，本月我們啟動全省首個水路運輸碳減排核算與潛力評估項目，計劃在10月底前將形成報告與大家見面。匯金、廣利川碼頭正在著手慧能源管控平臺，一批新能源船舶充電設施相繼建設。寧國周塘—紅杉林精品航線沿途拓展水上旅游項目正在緊鑼密鼓推進，主題島嶼開發(fā)項目現已完成概念性規(guī)劃設計方案......未來，水運高質量發(fā)展成果不僅體現在行業(yè)發(fā)展中，更會以交旅融合的模式呈現在我們面前，不斷提升人民群眾滿足感、幸福感和獲得感。

宣城日報記者：聽說，現在長三角船舶開始通檢互認，郎溪還設立了船檢便民工作點，這給我們宣城船主能帶來怎樣的便利？

師開顏：今年5月29日，我們船檢部門在蕪申運河定埠段對馬鞍山籍皖金源818船舶開展了年度營運檢驗，這是宣城轄區(qū)首艘實現省內通檢互認船舶。

　　過去，內河船舶在運營期間需每年在特定檢驗期間返回船籍港接受船舶檢驗，或由船籍港船舶檢驗機構指派驗船師遠到船舶所在地進行檢驗。對船主而言，需要報檢，等驗船師確定排期，再由驗船師乘坐高鐵、汽車等到現場，等待時間長。現在，長三角船檢通檢互認開展后，三省一市船舶在營運期間可就近選擇區(qū)域內地方船檢機構進行檢驗，結果在長三角區(qū)域互認，此舉，打破了檢驗的地域限制，實現長三角區(qū)域內船舶檢驗“就近申請、就近檢驗、就近發(fā)證”。

　　此外，我們還增設郎溪船檢工作服務站點，圍繞定埠港、廣利川、南漪湖漁民點等重點區(qū)域，開展船舶檢驗現場工作，在規(guī)定辦結時效內實現少跑一趟，就地領取證書。兩項舉措有效優(yōu)化船舶檢驗流程、縮短檢驗周期、降低船舶運營成本。

　　無論是宣城籍船舶還是外地在宣營運船舶，需要船舶檢驗咨詢、報檢，都可以電話我們船檢部門0563-2023213，也希望通過此次發(fā)布會，借助新聞媒體的力量，進一步擴大該項工作宣傳力度，更好的方便船員貨主。