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發(fā)布機(jī)構(gòu) 宣城市人民政府(辦公室) 發(fā)文日期 2024-03-19 16:10
發(fā)布文號(hào) 宣政辦秘〔2024〕7號(hào) 關(guān)鍵詞 其他文件
信息來源 宣城市人民政府(辦公室) 主題導(dǎo)航 工業(yè)、交通
信息名稱 宣城市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023-2027年)的通知 內(nèi)容概述 各縣、市、區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu): 《宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023-2027年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織實(shí)施。

宣城市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023-2027年)的通知

各縣、市、區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):

 《宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023-2027年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織實(shí)施。 

宣城市人民政府辦公室

                    2024318

  

宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè) 

實(shí)施方案(2023-2027年)

 

為進(jìn)一步推動(dòng)全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,制定以下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安徽工作、交通運(yùn)輸工作的重要講話重要指示精神,落實(shí)省委十一屆五次全會(huì)精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,緊扣我市“長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市”總定位,圍繞“一城五區(qū)”總目標(biāo),服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,助力大黃山世界級(jí)休閑度假康養(yǎng)旅游目的地和皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè),堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,對(duì)標(biāo)長三角等先進(jìn)地區(qū),補(bǔ)短板、鍛長板,高質(zhì)量推進(jìn)新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè),為實(shí)施“千村引領(lǐng)、萬村升級(jí)”工程加快建設(shè)彰顯山水徽韻的宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村提供交通運(yùn)輸支撐。

二、總體要求

2027年,全面建成建管護(hù)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系,新改建農(nóng)村公路2000公里以上,力爭實(shí)現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例達(dá)到80%以上,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路比例達(dá)到100%,縣道三級(jí)及以上公路比例達(dá)到45%,工程一次性交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,四、五類橋梁及時(shí)處置率達(dá)到100%,具備條件的農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測率達(dá)到100%,建制村公交通達(dá)率達(dá)到100%,省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣市域范圍內(nèi)覆蓋率達(dá)到100%,全國“四好農(nóng)村路”示范縣市域范圍內(nèi)覆蓋率達(dá)到60%以上。

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)建設(shè)暢達(dá)農(nóng)村路

1. 推動(dòng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)多規(guī)合一。優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)與國土空間、旅游發(fā)展、鄉(xiāng)村建設(shè)、農(nóng)村環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等規(guī)劃有效銜接,依據(jù)“三區(qū)三線”劃定成果和國土空間規(guī)劃相關(guān)管控要求科學(xué)合理選址,統(tǒng)籌保障農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目用地。健全完善項(xiàng)目庫動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,優(yōu)先將精品示范村和省級(jí)中心村公路及產(chǎn)業(yè)路、資源路、旅游路等聯(lián)網(wǎng)路項(xiàng)目納入建設(shè)項(xiàng)目庫,形成“謀劃一批、儲(chǔ)備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批”的良性循環(huán)。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市鄉(xiāng)村振興局、市文化和旅游局、市林業(yè)局)

2. 推動(dòng)路網(wǎng)布局完善升級(jí)。有序?qū)嵤┛h鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路(含窄路基路面拓寬改造)及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)。通雙車道受限路段要根據(jù)地形、地貌、視距等因素靈活設(shè)置錯(cuò)車道。推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。逐步推進(jìn)自然村通硬化路,到2024年實(shí)現(xiàn)20戶以上自然村通硬化路。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市鄉(xiāng)村振興局)

3. 推動(dòng)路況水平穩(wěn)步提升。積極開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù),高質(zhì)量實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程,掛牌督辦農(nóng)村公路次、差路段,動(dòng)態(tài)消滅差等路、提升次等路。加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn),提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員職業(yè)技能水平。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%,農(nóng)村公路優(yōu)良中路率(MQI)不低于95%。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府)

4. 推動(dòng)公路質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。加強(qiáng)縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè),健全農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管體系,進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管主體責(zé)任。強(qiáng)化農(nóng)村公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管,確保工程質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)到100%,農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%,工程一次性交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。積極爭創(chuàng)“云嶺杯”“黃山杯”等省市優(yōu)質(zhì)工程。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府)

(二)建設(shè)平安農(nóng)村路

5. 提升公路安全保障能力。扎實(shí)開展公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng),加快推進(jìn)農(nóng)村公路危橋改造,持續(xù)深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程。整治平交路口2000處,維修、增設(shè)路側(cè)護(hù)欄500公里、交通標(biāo)志5000塊、減速帶1000條。推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn),開展農(nóng)村公路下穿鐵路涵洞專項(xiàng)治理。提升農(nóng)村交通安全應(yīng)急保障和防災(zāi)減災(zāi)能力。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市公安局)

6. 提升公路運(yùn)輸安全水平。落實(shí)好農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核機(jī)制。延伸到農(nóng)村的城市公交車輛原則上不得使用設(shè)置乘客站立區(qū)的客車,確需使用的,經(jīng)縣級(jí)交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理等部門聯(lián)合開展安全評(píng)估,納入城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃或運(yùn)營計(jì)劃,經(jīng)縣級(jí)人民政府審批后報(bào)市人民政府同意。強(qiáng)化路面執(zhí)法管控,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段視頻巡查、交通技術(shù)監(jiān)控、車輛巡查管控等,嚴(yán)厲查處超速、貨車違法載人、非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法行為,確保農(nóng)村客運(yùn)班線安全運(yùn)行。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市公安局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市應(yīng)急管理局)

7. 提升公路綜合治理能力。優(yōu)化農(nóng)村公路路長制工作標(biāo)準(zhǔn),加大農(nóng)村公路路長制考核力度,縣級(jí)政府應(yīng)對(duì)農(nóng)村公路路長制建立獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制,進(jìn)一步健全完善農(nóng)村公路治理超限超載路警聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機(jī)制,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳勸導(dǎo),普及交通安全知識(shí),基本形成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理體制機(jī)制。加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營市場監(jiān)管,強(qiáng)化對(duì)從業(yè)單位和人員的信用評(píng)價(jià)。加強(qiáng)農(nóng)村公路績效管理工作,提高資金使用效率。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市應(yīng)急管理局)

(三)建設(shè)綠色農(nóng)村路

8. 提升綠色可持續(xù)發(fā)展水平。將生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展理念貫穿農(nóng)村公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)。積極推廣綠色、節(jié)能的新技術(shù)、新工藝、新材料。繼續(xù)支持城鄉(xiāng)公交使用新能源汽車,城鄉(xiāng)公交新增、更新的新能源或清潔能源車輛比例達(dá)到100%(應(yīng)急車輛除外)。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市鄉(xiāng)村振興局、市文化和旅游局)

9. 提升充電便捷化服務(wù)水平。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場、具備安裝條件的村莊等場所配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。推動(dòng)各地開放鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交停車場站的充電設(shè)施為社會(huì)提供服務(wù),到2027年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交停車場站的充電設(shè)施為社會(huì)提供服務(wù)的比例達(dá)到70%。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:市發(fā)展和改革委員會(huì),各縣市區(qū)人民政府)

(四)建設(shè)融合農(nóng)村路

10. 全力推進(jìn)客貨郵快融合。研究推動(dòng)各縣市區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)和客貨郵共同配送線路運(yùn)營相關(guān)政策。鼓勵(lì)具備條件的縣級(jí)汽車客運(yùn)站利用現(xiàn)有場地建設(shè)公共配送中心,支持各縣市區(qū)新建或?qū)⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、運(yùn)輸服務(wù)站改造為具備客貨郵功能的綜合運(yùn)輸服務(wù)站,基本實(shí)現(xiàn)建制村快遞服務(wù)全覆蓋,到2027年,打造三種功能以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站不少于40個(gè)。市郵政管理部門、市郵政公司應(yīng)積極引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)配合開通客貨郵合作線路、進(jìn)駐具備客貨郵功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛捎帶郵政快遞小件包裹,到2027年,累計(jì)開通客貨郵合作線路不少于60條,覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量占比達(dá)到50%以上。鼓勵(lì)對(duì)入駐縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站的郵政快遞企業(yè)減免相關(guān)費(fèi)用。支持汽車客運(yùn)站在不改變土地和規(guī)劃條件的基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)有場地資源開展游客集散、電商超市、酒店住宿、體育休閑等多元服務(wù)。力爭創(chuàng)成1個(gè)國家農(nóng)村物流服務(wù)品牌、2個(gè)全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市公安局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市文化和旅游局、市消防救援支隊(duì)、市稅務(wù)局、市商務(wù)局、市教育體育局、市郵政管理局、市郵政公司)

11. 全面優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)。突出農(nóng)村客運(yùn)的公益屬性,因地制宜建立并實(shí)施服務(wù)農(nóng)村地區(qū)的公交企業(yè)運(yùn)營成本核算和補(bǔ)貼補(bǔ)償制度,及時(shí)撥付相關(guān)資金,鼓勵(lì)先行預(yù)撥部分資金。持續(xù)鞏固拓展建制村通客車成果,統(tǒng)籌縣域內(nèi)公交資源配置,加強(qiáng)公交線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì),優(yōu)化線路、站點(diǎn)布局,合理安排運(yùn)行班次。支持具備條件的地方通過客運(yùn)班線公交化改造、公交線路互相延伸等方式開通毗鄰公交和城際公交,織密跨區(qū)域線網(wǎng),促進(jìn)全市公交成片聯(lián)網(wǎng)。到2025年底前,建制村最多一次換乘到達(dá)縣城比例達(dá)到100%。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府)

12. 全域挖掘路衍經(jīng)濟(jì)潛能。結(jié)合宣城區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦和市場潛力,積極爭取國際金融組織貸款或政策性金融機(jī)構(gòu)支持,規(guī)劃具有市場吸引力的農(nóng)村公路項(xiàng)目,研究“農(nóng)村公路+”融資模式。依托533A級(jí)及以上景區(qū)和42個(gè)長三角農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地,因地制宜推動(dòng)農(nóng)村公路與特色產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、民宿康養(yǎng)、資源開發(fā)、特色小鎮(zhèn)、電商物流等新業(yè)態(tài)新模式融合發(fā)展,引入社會(huì)資本盤活路域資源,幫助農(nóng)民創(chuàng)收增收,努力帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)快升級(jí)、大發(fā)展。(責(zé)任單位:市發(fā)展和改革委員會(huì);配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市文化和旅游局、市商務(wù)局、市郵政管理局、市供銷社)

(五)建設(shè)美麗農(nóng)村路

13. 優(yōu)化公路綜合服務(wù)質(zhì)效。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)積極實(shí)施農(nóng)村公路“白改黑”工程、因地制宜配套建設(shè)慢車道、照明等設(shè)施。加大路域環(huán)境治理力度,完善公路沿線標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線,合理設(shè)置停車區(qū)、觀景臺(tái)、休閑驛站等服務(wù)設(shè)施。市級(jí)分年度組織開展“最美農(nóng)村路”評(píng)比,擇優(yōu)推薦申報(bào)省級(jí)“十大美麗農(nóng)村路”評(píng)比,縣級(jí)積極開展示范路、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)等創(chuàng)建。到2027年,創(chuàng)建500公里美麗農(nóng)村路,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,不斷為群眾提供舒適整潔、環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)溫馨的通行條件。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市鄉(xiāng)村振興局、市文化和旅游局)

(六)建設(shè)文旅農(nóng)村路

14. 打造高品質(zhì)旅游風(fēng)景道。聚焦文鄉(xiāng)、水鄉(xiāng)、竹鄉(xiāng)、山鄉(xiāng)、紙鄉(xiāng)、徽鄉(xiāng)、慢鄉(xiāng),結(jié)合宣城特色、挖掘地方資源、引入地方文化、樹立公路文化品牌,讓農(nóng)村公路項(xiàng)目充分體現(xiàn)經(jīng)典文化內(nèi)涵,打造主線聯(lián)通、支線成環(huán)、末端通達(dá)的慢游網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)交通文化潤通農(nóng)村公路和鄉(xiāng)村旅游“關(guān)鍵一公里”,助力打造“長三角生態(tài)文化休閑康養(yǎng)旅游基地”。順應(yīng)自駕游發(fā)展趨勢,加強(qiáng)路景融合升級(jí)改造,加快建設(shè)一批旅游風(fēng)景道,力爭創(chuàng)成3-5條旅游風(fēng)景道。支持旅游經(jīng)營收益用于旅游公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營。(責(zé)任單位:市文化和旅游局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市鄉(xiāng)村振興局)

(七)建設(shè)智慧農(nóng)村路

15. 提高農(nóng)村公路數(shù)字化水平。建設(shè)縣級(jí)“四好農(nóng)村路”綜合管理平臺(tái),并全部接入市級(jí)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測與協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC),積極開展“一路一檔”信息化建設(shè)工作,逐步實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道數(shù)字化管理。全市農(nóng)村公路智慧管養(yǎng)覆蓋率達(dá)到100%。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市數(shù)據(jù)資源管理局)

16. 提高農(nóng)村公路信息化水平。加快構(gòu)建涵蓋技術(shù)狀況檢測評(píng)定、目標(biāo)設(shè)定、需求分析和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制的科學(xué)決策體系,推廣自動(dòng)化檢測、路面病害自動(dòng)識(shí)別、科學(xué)決策等多場景開發(fā)應(yīng)用。農(nóng)村公路信息化管理實(shí)現(xiàn)全覆蓋。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府,市數(shù)據(jù)資源管理局)

17. 提高農(nóng)村運(yùn)輸智能化水平。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)在城鄉(xiāng)公交車輛上應(yīng)用駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。農(nóng)村客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率保持100%,在線率不低于80%。城鄉(xiāng)公交智能調(diào)度和電子支付比例達(dá)到100%。到2027年底,延伸到農(nóng)村的城市公交車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置安裝率達(dá)到100%。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局;配合單位:各縣市區(qū)人民政府、市數(shù)據(jù)資源管理局)

四、保障措施

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市直有關(guān)單位要根據(jù)職責(zé)分工,完善工作機(jī)制,提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),形成工作合力。確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處??h級(jí)人民政府要落實(shí)主體責(zé)任,積極組織有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好農(nóng)村公路建管護(hù)運(yùn)各項(xiàng)工作,不斷推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

(二)強(qiáng)化資金保障。完善和落實(shí)以縣級(jí)公共財(cái)政投入為主、多渠道投入為輔的資金籌措機(jī)制。積極爭取省補(bǔ)資金,并在延續(xù)“十四五”農(nóng)村公路市級(jí)投入政策的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大市級(jí)投入的引導(dǎo)作用;通過建立成本費(fèi)用評(píng)價(jià)評(píng)估制度、運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等多種方式,提高鎮(zhèn)村公交運(yùn)行成效;對(duì)汽車客運(yùn)站承擔(dān)的旅客實(shí)名制管理、安檢、反恐防范、疫情防控等公共服務(wù)的,建立財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。

(三)強(qiáng)化示范創(chuàng)建。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面,持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范縣、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣等創(chuàng)建活動(dòng),以點(diǎn)帶面、全面推進(jìn)全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)。加強(qiáng)輿論引導(dǎo),加大宣傳力度,努力形成全社會(huì)關(guān)心、支持和參與“四好農(nóng)村路”建設(shè)的良好氛圍。

(四)強(qiáng)化監(jiān)督考核。“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展納入市政府目標(biāo)管理績效考核,要加強(qiáng)對(duì)各級(jí)路長、鄉(xiāng)村道路專管員和路長辦公室規(guī)范化建設(shè)的監(jiān)督考核力度;加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)、招投標(biāo)、質(zhì)量、安全、工程變更、計(jì)量、預(yù)決算、驗(yàn)收等過程的廉政監(jiān)督。

 

 附件:《宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023-2027年)》相關(guān)指標(biāo)表

附件

 

《宣城市開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)

實(shí)施方案(2023-2027年)》相關(guān)指標(biāo)表

號(hào)

指標(biāo)名稱

2022年底

到達(dá)值

%)

目標(biāo)值(%)

宣城市

安徽省

2023年

2024年

2025年

2026年

2027年

2027年

1

建制村通雙車道及以上公路比例

67.3

69.8

72

74

77

80

70

2

具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通級(jí)以上公路比例

87

87

87

89

95

100

100

3

縣道三級(jí)及以上公路比例

28

29

33

36

40

45

/

4

較大規(guī)模(20戶以上)自然村通硬化路比例

99.5

99.9

100

100

100

100

基本

實(shí)現(xiàn)

5

四、五類橋梁及時(shí)處置率

100

100

100

100

100

100

100

6

具備條件的農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測率

40

60

80

100

100

100

100

7

具備條件的建制村通公交比例

95

100

100

100

100

100

85

8

農(nóng)村公路列養(yǎng)率

100

100

100

100

100

100

100

9

鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交停車場站的充電設(shè)施為社會(huì)提供服務(wù)的比例

25

30

40

50

60

70

70

10

客貨郵合作線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量占比

24

30

35

40

45

50

50

11

建制村最多一次換乘到達(dá)縣城比例

100

100

100

100

100

100

100

12

農(nóng)村客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率

100

100

100

100

100

100

100

13

延伸到農(nóng)村的城市公交車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置安裝率

100

100

100

100

100

100

100

14

城鄉(xiāng)公交智能調(diào)度和電子支付比例

100

100

100

100

100

100

100

15

城鄉(xiāng)公交新增或更新的新能源或清潔能源車輛比例

100

100

100

100

100

100

100

16

全國“四好農(nóng)村路”示范縣市域范圍內(nèi)覆蓋率

29

29

43

57

57

≥60

/

17

省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣市域范圍內(nèi)覆蓋率

43

57

86

100

100

100

/